云南昆明晋宁山火已扑灭

扫雪除冰，志愿温暖同行。

按照赛事活动规程，活动严格执行新冠肺炎疫情防疫要求。（日照日报全媒体记者 王帅 报道）。

鸣笛声响起，参赛运动员们沿太阳广场、绿舟路、湖心岛、碧海路、万平口大桥迎新开跑。市委常委、宣传部部长杨留星，副市长林彦芹出席活动。本次活动包括全民健身迎新跑、祈福迎新跑团队赛、祈福迎新跑个人赛和线上祈福跑四项。迎着新年的阳光，近2000名跑步运动爱好者齐聚奥林匹克水上运动公园太阳广场，用跑步的方式迎接新年。本次活动的举办也是掀起我市喜迎省运会 当好东道主全民健身系列活动新一轮高潮的创新举措，将带动更多的市民参与到全民健身中来，为生活在日照就是幸福增添靓丽的体育底色。

主流日照讯 2022年1月1日上午，活力日照 精彩省运2022年第二届祈福迎新跑暨日照市全民健身跑活动成功举办按照赛事活动规程，活动严格执行新冠肺炎疫情防疫要求。10月25日晚，赵某某核酸检测阳性，疫点消毒刻不容缓。

然而，31日接到疫情防控的集结任务后，张星义无反顾地丢下同样悲痛的母亲，火速冲到抗疫一线。关键时刻，一个由7名共产党员和一名预备党员组成的松月湖大酒店临时党支部成立了。这座堡垒是党员冲锋陷阵的强大后盾，也是守护民生的坚强基石。党员郑云霄的两个孩子，老大四岁，老二只有十个月，丈夫在外出差，由于疫情关系不能回来。

下午3点多忙完了，回到办公室，桌子上的泡面早已成了冰冷的面糊糊。26日凌晨，电话铃声突然响了起来，共青团日照市委年轻干部滕羽从睡梦中惊醒，看了一下时间，4点30分。

封控区、管控区、监测站、执勤点全部设立党员先锋点，悬挂党旗，每个党员佩戴党员徽章、先锋队标识，亮明身份。作为一名医护人员，我有责任保护人民的生命安全，我会时刻以一名共产党员的要求严格要求自己，为打赢这场无硝烟的战斗而冲锋陷阵。10月26日深夜，完成了核酸采样任务后，市妇幼保健院医护人员孟群回到宿舍，虽然劳累，但心情久不平静。2021年10月25日，夜晚的五莲县城，万家灯火，如繁星闪烁。

而脱贫户不忘感党恩，主动要求捐款捐物、义务执勤。冬阳温暖，红光洒落，美好生活的画卷正在五莲山水间重新展开。五莲县委办公楼十楼东会议室，灯光彻夜未熄，疫情处置工作紧急调度会连夜召开。一天的忙碌之后，她想到了身边忘我工作的党员同志，想到了身为共产党员的爷爷、爸爸，再想到抗疫的严峻形势———加入中国共产党。

党组书记、局长王文华一声令下，全局人员能上阵的集体出动，迅速组成战队，成立疫情防控点临时党支部，设立共产党员先锋岗。坚持党的领导，是党和国家的根本所在、命脉所在，是全国各族人民的利益所在、幸福所在，是做好一切工作最根本的保证。

一方面，他不想让女儿知道自己现在的状况。宿舍条件有限，连一张纸都找不到。

疫情一发生，她就火速请愿赶赴一线。26日凌晨0点前，五莲县公安局党员胡善鹏来到了五莲县疾控中心等待任务下达算运营成本，自动化码头使用的人力资源，比传统码头减少至少60%。研究、争论、试验、修改……最终，自主创新的车路协同系统，打破了全自动化集装箱码头和堆场封闭管理的制约，实现了真正意义上的开放式。经过团队的多方学习、深入研究，思路逐渐清晰：建设自己的全自动化码头决不能照搬照抄，决心通过科技攻关，将传统码头改造升级为适合日照港实际的全自动化集装箱码头。当时有两种选择，建设传统集装箱码头，还是创新自动化码头？通过考察研判，最终采取了创新自动化码头的方案。

这背后是一个会师攻坚的动人故事：今年9月，日照港全自动化集装箱码头项目进入关键时刻，破解无人集卡作业需要安全员监督这一难题，如何让安全员下车，成了难啃的硬骨头。再试验，再修改……连续两个月的鏖战，无人集卡车组成车队，在码头现场开展系统实测，全部流畅运转。

如今，日新集装箱自动化运营中心成立，致力于完善码头系统功能和作业流程，让我们的自动化码头以更高效率运行、更高质量运营，更高绩效产出。逐梦前行的关键抉择——— 照搬照抄没有出路，适合的才是最好的一声汽笛长鸣，装载货物的仁建广州集装箱货轮靠泊日照港码头。

大宗散货一直是日照港的运输优势，但港口强不强，还要看集装箱。就这样，装上中国制造的最强大脑，实现一个个硬核创新，让日照港全自动化集装箱码头频频出圈：——突破核心技术，告别无人集卡+安全员时代，实现无人驾驶在全球港口行业首次落地。

拿出这个方案的，正是日照港日新集装箱自动化码头研发团队。这是在传统顺岸式码头基础上升级改造的，属全球首创，也是我们与其他全自动化集装箱码头采用的集装箱与海岸线‘T字形垂直式分布最大的不同。业界普遍认为，这是第一梯队千万级大型港口集团的专属。突破自我的硬核创新——— 把不可能变成可能，给码头装上中国制造的最强大脑来到日照港全自动化集装箱码头，眼前的集装箱、堆场与海岸线呈平行式分布，场面甚是壮观。

项目攻关小组重新上阵，针对问题进行试验，修改。有人说，从过去散杂货码头，到如今自动化港口，日照港华丽蜕变。

全自动化集装箱码头的运行全靠系统指挥，这意味着，整个过程中，既要调度好远控岸桥、无人集卡、自动化轨道吊三种自动化设备，还要让它们协同作业。怎么办？无人驾驶的操作原理和开车是一样的。

——桥吊陆侧一键抓放箱成功率精准到100%，居目前行业内最高水平。不仅如此，连钢创新团队与日新集装箱自动化码头研发团队确立了定期联系、技术指导、导师现场攻关、跟班学习四大机制，通过定期会商、共同研讨、现场带徒等形式，成为项目强力冲刺的提速器。

照片中的C位，是山东港口连钢创新团队带头人张连钢。对山东港口日照港来说，顺岸开放式全自动化集装箱码头的启用只是个起点，凭借革命+拼命的奋斗精神，会带来更多更精彩的创新故事。逢山开路，遇水架桥。集装箱自动化堆场的成功试水，让日照港更加坚信：只有适合的才是最好的。

连钢创新团队来到日照港，以融合支持的方式加入了课题攻关。为完成整个流程，我们与企业合作研发应用首个集成无人集卡、远程智慧驾驶等高端模块的国产集装箱码头操作系统，并首次成功将北斗+5G、国产码头操作系统应用到全自动化集装箱作业全过程，打破了国际自动化码头技术垄断。

于是，以远控岸桥+无人集卡+自动化轨道吊为基本布局的顺岸开放式自动化集装箱码头，就成了日照港的创新订制。技术整合的背后，是人心的力量，大家心往一处想、劲往一处使，越干越想干、越干越会干、越干越敢干。

项目动辄数十亿元的天价投入，让很多港口望而却步。徐冠男补充道，言语中透着自豪。